监测和优化驱动器
监测和优化底盘
实时监控和优化驱动装置的设置
监测及优化发动机控制
监测及优化汽车底盘

为最快的汽车提供最佳的传感器
——摩托赛车领域中的NCTE

赛车手在卓越的车辆上才能发挥最佳的表现。在赛道上,每颗螺丝和每项调整都必须完美配合——特别是在高负荷、强烈振动及高温的状态下。我们充分了解专业赛车运动中赛车的重要性。我们的扭矩传感器易于集成,免于磨损且非常坚固。因此,我们的技术尤其适用于赛车运动。我们能帮助您的赛车手发挥其最大的潜能。





我们的扭矩传感器是如何在摩托赛车中工作的

NCTE传感器直接位于车辆的动力传输轴上。这使我们能够测量和优化加速辅助装置(弹射起步)、循迹控制、差速器调校、发动机操纵以及空气动力学。我们的传感器所需空间很小——如有需要,我们可以将测量线圈直接安装在离合器分离器中,以测量扭矩。为实现这一目的,我们提供各式各样的传感器外壳设计,如半壳体或测量套筒。

我们的扭矩传感器用于赛车运动的优势

  • 易于安装
  • 格外节省空间——您的原始设计将不受影响
  • 非接触式测量——免于磨损及维护
  • 即使在强烈的振动下也能进行精确的测量
  • 小巧而紧凑(30毫米x 8毫米)
  • 可与所有常见的监测系统兼容(控制器局域网、USB、模拟)
  • 可与典型的赛车运动钢材类型配合间隙
  • 主传感器无需额外增添重量
  • 耐受低温及高温,在-40℃和120℃之间平稳运作
  • 集成温度与速度传感器

赛车队与NCTE的密切合作

我们热爱赛车运动,并潜心于与赛车领域专家合作。来自一级方程式赛车及其他赛车级别的多家顶尖赛车队,多年来一直成功地使用我们的技术来优化他们的汽车,并且发掘其性能极限。

红牛KTM世界摩托车锦标赛

红牛KTM MotoGP厂队使用NCTE传感器来测量变速箱输出端的扭矩和温度——输出轴本身成为主传感器,大幅节省了空间。在轴内,我们的微型传感器完全无接触地监测磁场变化。微型传感器增添的重量仅有几克,因此,KTM无需改变其原始设计。通过我们的技术,赛车队能实时读取传感器数据,进行相应的摩托车性能优化,并在比赛中监测变速器的状况。

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Daniel Röser
销售经理

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daniel.roeser@ncte.de